Il Ferretti 681 reinterpreta un modello di grande successo, il Ferretti 680, del quale sono stati realizzati ben 68 scafi. Il profilo esterno è stato reso più aggressivo attraverso l’allungamento delle finestrature di coperta verso prua e l’inserimento delle grandi finestre open-view all’altezza della cabina armatoriale, divenute ormai segno distintivo delle imbarcazioni Ferretti Yachts. Ferretti 681 (21 metri), progettato grazie alla collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e l’AYT. Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti, presenta soluzioni stilistiche volte a ottimizzare ancora meglio gli spazi a disposizione. Entrando nel salone la percezione è quella di trovarsi all’interno di una barca completamente nuova, grazie al nuovo registro stilistico che ha ridefinito le linee degli arredi e dei divani, e all’utilizzo del legno di teak che crea un’atmosfera raccolta e confortevole come quella di una casa. Il salone presenta una zona living sul lato destro dove si trova una poltrona, un tavolino e un divano a L da cui è possibile la visione del televisore LCD da 26 pollici situato sul mobile posto di fronte che ospita anche un frigobar. Dal living, salendo due scalini si accede alla dinette e alla plancia di comando. Le motorizzazioni offerte sono due MAN 1224 o 1360 con prestazioni che consentono di raggiungere fino a 31,5 nodi di velocità di crociera e 35 di velocità massima.
Dati tecnici Ferretti 681:
Motorizzazione MAN V12 – 1224 CR MAN V12 – 1360 CR
Potenza motore 1.224 1.360
Lunghezza fuori tutto 21,20 m 21,20 m
Lunghezza di costruzione 20,63 m 20,63 m
Lunghezza di galleggiamento 17,80 m 17,80 m
Larghezza massima 5,63 m 5,63 m
Velocità massima (dato indicativo) 33 kn 35 kn
Velocità di crociera (dato indicativo) 30 kn 31,50 kn
Autonomia (dato indicativo) 310 nm 305 nm
Dislocamento a vuoto 41.500 kg 41.500 kg
Dislocamento a pieno carico 47.500 kg 47.500 kg
Serbatoi carburante 4.000 l 4.000 l
Serbatoi acqua 920 l 920 l
N. persone a bordo 20 20
Stabilizzatori ARG Optional Optional
Ferretti 681
di Febbraio 1, 2010 7:00 am 554 views0