Non solo yacht quando si parla di nautica. Tra le imbarcazioni presentate al Miami Yacht Show 2018, uno spot di grande onore se lo è ricavato l’Argos Nautic 330 Jet, primo modello di questa nuova linea prodotta dal cantiere Argos Nautic di Miami (Florida), conosciuto internazionalmente per l’eleganza e l’accurata rifinitura dei suoi gommoni.
Il Gommone è una delle riviste più accurate dedicate a questo particolare settore nautico. Nell’ultimo periodo sono state fatte numerose prove in acqua. Ecco di quali tipologie di gommoni stiamo parlando.
Nauta è la manifestazione nautica che si sta tenendo in questioni a Catania: ebbene, una delle innovazioni del settore e di cui può essere sicuramente fiero il nostro paese è sicuramente la prima apparizione assoluta dei gommoni open, due “creature” che sono nate dal cantiere Innovazioni Nautiche Italiane di Messina. In pratica, gli appassionati di imbarcazioni stanno già cominciando a interessarsi alle due nuove imbarcazioni: di cosa si tratta esattamente? La gamma di battelli in questione fa parte della famiglia Ini Boats, in particolare i modelli 570 e 690, mente l’890 è già in fase di progettazione. Questo vuol anche significare che vi sarà un’intensa fase di commercializzazione: in effetti, è prevista la messa in vendita dei primi dieci esemplari di tale tipo, un debutto da cui ci si attende molto per il rilancio e il pieno sviluppo del settore.
Il BWA 40 WL è stato oggetto di un’operazione di restyling e per la stagione 2011 sfoggia una livrea candida, un rollbar di ampie dimensioni e un nuovo impianto di propulsione.
L’ammiraglia della gamma si è quindi rinnovata ulteriormente sia sotto l’aspetto stilistico che tecnico, nel segno di una costante evoluzione del progetto.
La colorazione bianca esalta le linee e i fregi che contraddistinguono tutta la coperta, frutto di una modellazione assai elaborata.
Nel vertice, sportivamente affusolato, si stendono due materassini prendisole, uno sul pagliolo, l’altro sulla tuga.
E’ l’entry level della nuova linea di gommoni del cantiere Flyer. Ha una lunghezza contenuta in 568 cm e una larghezza di ben 253 cm per offrire una straordinaria abitabilità.
E’ uno dei modelli stilisticamente più evoluti della categoria e ha un allestimento da fare invidia a mezzi più grandi.
Il designer Christian Grande ha modellato la coperta con una prora semicircolare che, contrariamente agli altri battelli, offre un prendisole largo anche nel vertice. Nonostante ciò, l’opera viva resta molto stretta e affilata, per navigare sempre confortevolmente.
Anche quest’anno PZero sarà presente alle regate Pirelli Coppa Carlo Negri che si svolgeranno a Santa Margherita Ligure con l’ultimo nato della gamma dei battelli pneumatici: il gommone Pirelli PZERO 1100.
Ispirato al Pirelli PZERO 1400 che rappresenta l’ammiraglia della flotta e vincitore del prestigioso Red Dot Design Award, il nuovo modello è la naturale evoluzione del Pirelli PZERO 1000 Cabin. Da quest’ultimo eredita il grande prendisole di poppa e la vivibilità degli spazi.
Su Vela e Motore di maggio due speciali imperdibili per scegliere il gommone giusto e selezionare le vacanze a noleggio.
La guida all’acquisto dedicata ai gommoni raccoglie tutte le principali novità del settore dai 3 ai 18 metri (con i prezzi) e i consigli per scegliere con competenza il modello giusto e prevedere costi di manutenzione, gestione e trasporto.
In un momento in cui la crisi ha costretto tutti a contenere le spese, il gommone può essere l’alternativa giusta per mantenere viva la passione per il mare e continuare a navigare tenendo d’occhio il portafoglio e offrendo una maggiore semplicità di gestione.
Fedele all’appuntamento con l’estate torna lo Speciale Charter di Vela e Motore con una guida completa alla vacanza in barca dove trovare tutte le informazioni e i consigli per confezionare una crociera su misura: si parte dall’abc per prenotare nel modo giusto e si prosegue in una “prima navigazione” tra le destinazioni cult del Mediterraneo con i prezzi indicativi per il noleggio di due modelli tipo: un 40’ e un 50’.
Per tutti quelli che vedono le cose in maniera diversa da Zar Formenti, non accettano la sua prua in vetroresina, ma apprezzano la sua carena, la sua tecnologia e la sua qualità costruttiva… ecco Makò 58: nuovo design, tubolare anche a prua, stessa carena, tecnologia e qualità costruttiva ZAR
Dati tecnici Makò 58
Autovuotante statico Lunghezza m 5,80
Larghezza m 2,54
Lunghezza interna calpestabile m 4,70
Larghezza interna calpestabile m 1,90
Larghezza intertubolari m 1,40
Diametro tubolari cm 56
I battelli della serie Mainstream sono l’espressione della passione del cantiere JokerBoat per la ricerca dello stile, con requisiti superiori in termini tecnici, funzionali ed emozionali.
Look estremamente ricercato, rifiniture pregiate, accurato lavoro di design, danno prova di una perfetta fusione di performance e maneggevolezza. Ricchi di dotazioni, sono in grado di soddisfare neofiti, appassionati ed esperti.
Serie MAINSTREAM: emozioni eccellenti.
Dati tecnici Mainstream 800 EFB e Mainstream Clubman 33′
Pzero 420 è il gommone più “piccolo” della gamma, si guida senza patente, ed è concepito per essere anche tender.
Ma rimane l’indole sportiva, la voglia di correre. In solo quattro metri stupisce la quantita di soluzioni progettuali escogitate come lo schienale ribaltabile di poppa, la panca estraibile, le tasche portaoggetti amovibili.
Tra le caratteristiche di questi battelli c’è la possibilita di allestirli con una serie di optional che li trasformano rapidamente in barche di livello superiore: superequipaggiate, senza pari in questa fascia di mercato.
La base su cui si è lavorato è quella di una carena di ottima performance. Anche qui, come su tutti gommoni della gamma, è altissima la qualita costruttiva: il tessuto gommato è Hypalon Neoprene Trevira da 1.000 a 1.500 denari per cmq, il taglio è al laser con macchine a controllo numerico.
A Big Blu, ogni appassionato del mare trova la sua imbarcazione: open, barche a vela, gommoni, gozzi e fisherman, al Salone della Nautica e del Mare, in programma alla Fiera di Roma dal 19 al 27 febbraio, quest’anno non manca nulla!
Per la categoria open la Sno Yacht, distributore per il centro Italia di Atlantis, espone, tra gli altri, il nuovo 48, mentre il marchio Blue Ice è presente con il 38 mxm, un open dalla vocazione sportiva che non trascura il confort. Linea aggressiva per il 41 piedi del cantiere Delta che garantisce prestazioni elevate. Fiart Mare presenta poi il suo 38 S genius: profilo di color grigio metallizzato e inserti antracite alla base del roll-bar.
BWA HP Reef 60 è il terzo modello della nuova serie HP Reef ispirata dai colori dell’acqua, delle spiagge e dei coralli maldiviani, ma disponibile anche in altre tinte.
Al momento è l’esemplare più piccolo della gamma, ma offre le stesse qualità dei modelli più grandi, tra cui una notevole sicurezza e un alto livello di comfort.
La carena profonda è a proprio agio sul mosso e al tempo stesso rivela un ottimo rendimento alle andature di crociera.
Equipaggiato con un motore Honda da 115 cavalli, il BWA HP Reef 60 fa registrare un consumo di appena 15 litri/ora a 20 nodi, dando così un consistente contributo alla riduzione dei costi di esercizio. Spinto alla massima velocità, il gommone raggiunge i 36 nodi e rivela un’eccellente tenuta di rotta anche a tutto gas.
Il 660 Sportage è un gommone dallo stile ricercato firmato dal celebre designer Christian Grande. Si distingue per l’originale forma arrotondata del tubolare a prua e per la funzionalità degli arredi di coperta. I due divani di poppa hanno schienali reclinabili e una seduta scorrevole su guide che nell’insieme permettono di formare un solarium di 2,15 metri di lunghezza. Grazie a questa soluzione e al grande materassino di prua, il modello batte ogni record di spazio prendisole nella sua categoria.
E’ stato modellato con frese robotizzate e viene costruito con materiali e tecniche di pregio, utilizzando inoltre accessori esclusivi, realizzati appositamente per questo modello, e componenti di elevata qualità, come l’impianto elettrico digitale di ultima generazione.
S900, con i suoi 9m è l’ammiraglia della nuova gamma Sport Line di Selva Marine.
Questo battello dalla livrea accattivante è l’ideale connubio fra la sportività della navigazione e la confortevole permanenza a bordo. L’ampio e versatile salottino di poppa che può passare agevolmente a prendisole supplementare, la comoda postazione di guida con il pratico sedile poggiareni che, se allestito, può integrare un frigorifero da 42L; la comoda cabina sotto consolle con il portellone basculante per l’accesso e la possibilità di installazione di un WC marino elettrico; l’ampio prendisole prodiero con il gavone sottostante rappresentano solo alcune delle caratteristiche di questo prodotto.
La linea particolarmente studiata e il rosso della carena, dei fregi interni e degli inserti nei cuscini, uniti alla potenza dei motori Selva Marine forniti in package possono soddisfare pienamente anche i clienti più esigenti.
Caratteristiche Tecniche S900
Nuova Jolly presenta PRINCE 28 W-Around.
C’è sempre tanto spazio, anche se a bordo si è in molti. Ci sono comodi corridoi di passaggio, un lungo prendisole e un living per pranzare in cinque, sfruttando la funzionalità del mobile cucina. I volumi di stivaggio sono abbondanti e ben organizzati.
Il vano all’interno della consolle è utilizzabile come spogliatoio e come bagno, per vivere un’intera giornata a bordo con ogni comfort. Il ricco allestimento di serie definisce l’alto livello del prodotto.
Caratteristiche tecniche Prince 28 W-Around
