Il vento è arrivato in leggero ritardo all’appuntamento con le regate continentali X-35 in corso dallo scorso mercoledì nel Golfo di Follonica. Alla vigilia dell’epilogo del Campionato organizzato dalla Classe italiana in collaborazione con lo Yacht Club Punta Ala, la prima prova è partita alle 12:30, vento sui 6/7 nodi di intensità e direzione 205°.
Lo scambio al vertice tra i due equipaggi di testa (Hotel Plan Spirit of Nerina, 3° qualificata ai Mondiali di Scarlino e Lelagain, campione del mondo in carica dal 2009) ha caratterizzato le prime sei regate continentali di Punta Ala. Tuttavia, l’alto livello degli equipaggi provenienti anche da Russia, Gran Bretagna e Olanda ha continuato a regalare sorprese e alla vigilia dell’epilogo è Karma di Vladimiro Pegoraro con Alberto Bolzan alla tattica a balzare in testa alla classifica. Primo degli stranieri e in testa al secondo gruppo, il team olandese di Who’s Next di Alwin Van Daalen.
X35
Campionato Europeo X35, prima giornata
A Punta Ala sono presenti 18 scafi con equipaggi di alto livello tra cui Francesco De Angelis, Roberto Ferrarese e Tommaso Chieffi. Ieri si sono svolte tre prove con vento
Campionato Europeo X35, fra una settimana il via
A sette giorni dall’inizio della manifestazione sono 18 gli scafi iscritti al Campionato continentale della Classe X35 prestigiosa imbarcazione monotipo del cantiere danese X-Yacht. Dopo la partecipazione negli anni precedenti al Trofeo Gavitello d’Argento quest’anno la Classe Italiana ha chiesto alla Classe Internazionale, che ha accettato, di far disputare sul campo di regata di Punta Ala e organizzato dallo Yacht Club Punta Ala, il Campionato valido per l’assegnazione del titolo Europeo 2011. Le regate saranno di alto livello tecnico per la presenza delle migliori imbarcazioni della classe e di equipaggi di grande valore.
Primo Cup – Trophée Credit Suisse, grande battaglia tra gli X-35
Montecarlo – Lotta serrata tra gli X-35 e vittoria sul filo di lana per Mag Jackspot Sailing Team nel secondo week end della Primo Cup – Trophée Credit Suisse.
Otto le prove disputate da venerdì 11 a domenica 13 febbraio nelle acque monegasche. Tra i gruppi monotipo in lizza, lo spettacolo più avvincente lo ha offerto senza dubbio la flotta italiana X-Yachts che domina i vertici della classifica finale. Infatti, schierati in acqua equipaggi molto ben equilibrati che hanno acceso un bel duello sin dalla prima giornata: pochissimi punti di distacco tra le prime quattro posizioni e vittorie al fotofinish in ogni regata.
Primo Cup – Trophée Credit Suisse, tocca agli X35
Saranno otto le imbarcazioni della flotta italiana X-35 in gara nelle acque monegasche, altissimo il livello degli equipaggi. Non mancherà infatti il campione del mondo in carica: “Lelagain” del sanremese Alessandro Solerio. L’equipaggio di Solerio, primo alla Copa del Rey 2010 e per due volte consecutive campione del mondo, nel 2009 a Kiel e l’anno scorso alla Marina di Scarlino, punta al successo in occasione del primo appuntamento internazionale della stagione.
Oggi gli X-35 al via nel Trofeo Gavitello d’Argento
La flotta X-35 in gara nel primo week end dello storico Trofeo Gavitello D’Argento.
Tra gli iscritti Tixelio in caccia del gradino più alto del podio e Karma in cerca della riscossa dopo aver perso per un soffio il titolo Nazionale.
Si parte oggi venerdì 28 maggio con le prime tre regate delle nove in programma ed il gruppo degli X-35 che parteciperanno al Trofeo Gavitello D’argento organizzato dallo Yacht Club di Punta Ala scenderanno in acqua con gli altri gruppi monotipo: Platu 25, Este 24 e Comet 21.
Saranno regate a bastone, lungo la affascinante costa di Punta Ala, un campo di regata sempre molto apprezzato per la regolarità del vento, tanto che Luna Rossa lo scelse come sede di allenamento all’epoca della sfida in Coppa America.
Campionato Nazionale X-35: vince Sberressa
Campionato Nazionale X-35: va a Sberressa il titolo nazionale.
Con Karma a pari punti dopo 8 regate la vittoria arriva solo alla fine.
Un campionato nazionale che parla napoletano: alla fine vince Sberressa, di Paolo Bonavolontà con il suo equipaggio tutto partenopeo e barca portacolori dello Yacht Club Canottieri Savoia organizzatore dell’evento.
“Per me vincere qua a casa è come un sogno. racconta Paolo Bonavolontà dopo il bagno di rito in mare. Nella prima prova con l’OCS abbiamo compromesso tutto ed il momento chiave è stato tra la prime e la seconda regata, quando ho raccolto l’equipaggio e abbiamo capito che stavamo per perdere una opportunità unica.”
E’ partito il Campionato Nazionale Open Classe X-35
Iniziate ieri 6 maggio alle 12.30 le prime 3 prove valide per assegnare il titolo.
Organizzato dal circolo Canottieri Savoia l’edizione 2010 del Campionato Nazionale Open per la classe X-35 vede scendere in acqua 20 agguerriti equipaggi.
Arrivati lunedì e pronti a darsi battaglia nelle acque antistanti Castel dell’Ovo sono presenti tutti gli equipaggi che hanno dimostrato nella stagione 2009 ed inizio 2010 di essere protagonisti.
Presenta il campione del mondo Lelagain di Alessandro Solerio, ed il napoletano campione europeo Sberessa, che è riuscita a sistemare l’albero rotto a Ischia durante l’ultima giornata di regate “il raggio verde”e sarà presente con il tattico di sempre Tommaso Chieffi.
Si è chiuso il Campionato Europeo della classe X35
Palma di Maiorca. Sotto un sole battente in una torrida giornata estiva si è concluso ieri il terzo giorno di regate che, dopo otto prove disputate, ha assegnato il trofeo europeo di classe X-35 a Sberessa.
Un equipaggio interamente partenopeo, che l’armatore Paolo Bonavolontà ha fatto crescere passo passo negli ultimi due anni. Unico inserimento “straniero” all’inizio del 2009 Alfredo Capodanno e il tattico, Tommaso Chieffi, che però vanta genitori napoletani.
“L’europeo” precisa Paolo Bonavolontà “era il nostro unico obiettivo stagionale e su questo abbiamo impostato il nostro percorso che è durato circa due anni. Sono particolarmente orgoglioso di questi ragazzi, vista anche la loro giovane età, dai 22 ai 28 anni al massimo.” Il debutto nella prima regata alla prima giornata non è al massimo – un undicesimo- che poi li ha obbligati a non sbagliare più. Ed infatti sotto la regia esperta di Tommaso Chieffi i ragazzi di errori ne hanno fatti pochissimi: mai più sotto il 5 posto.
Blue Sky a Palma di Maiorca per il Campionato Europeo della classe X-35
A partire da oggi e per tutto il week end la barca Blue Sky di Claudio Terrieri disputerà il campionato europeo della classe X-35.
Il titolo sarà assegnato dopo che si saranno disputate 9 regate – tre al giorno- e alla somma dei punteggi sarà possibile scartare la peggior prova disputata nei tre giorni.
Sono le 21 barche iscritte con un fortissimo equipaggio olandese che sembra già il favorito, ma sono gli italiani il gruppo più numeroso – ben 11 gli equipaggi. Gli italiani sono anche particolarmente agguerriti: l’attuale campione del mondo di classe è italiano e al recentissimo trofeo Coppa del Re disputatosi a Palma la settimana scorsa nella classe X35 ha vinto un equipaggio italiano.
Claudio Terrieri, modenese, armatore e timoniere di Blue Sky ha con se un equipaggio di concittadini ad eccezione dei fratelli triestini Marco e Lorenzo Bodini. Il forte legame con il Ravenna Yacht Club nasce dalla abituale partecipazione ed allenamento al campionato d’inverno.
Venerdì 14 agosto l’Europeo della Classe X35
Si scenderà in acqua per la prima prova venerdì14 agosto a mezzogiorno ed il programma prevede un massimo di 9 gare da disputare tra venerdì sabato e domenica.
Un campionato europeo che segue la 28 edizione della Coppa del Re, abituale appuntamento di punta della stagione velica spagnola che nella classe X35 ha visto un successo italiano: vince Karma, di Vladimiro Pegoraro che divide il timone con il figlio Matteo. Una stagione decisamente positiva per lui che, dopo la vittoria dell’italiano a Venezia lo scorso aprile, riesce a mettere nella sua bacheca il trofeo spagnolo più prestigioso.
Grande attesa per due imbarcazioni che, non avendo disputato la Coppa del Re si aggiungeranno per gareggiare nell’europeo: Blue Sky di Claudio Terrieri al suo primo anno di competizioni su X-35 ed il neo Campione del Mondo in carica 2009 Lelagain di Alessandro Solerio.
Saranno tre giornate intense in cui è facile immaginare che il tricolore si farà vedere nei piani alti della classifica.
AlpEnergie Maolca e i Campionati Italiani di Classe X 35
Da martedì 26 a domenica 31 maggio, l’equipaggio sponsorizzato da AlpEnergie, prodotto verde dedicato ai grandi clienti della multinazionale dell’energia AceaElectrabel, è a Venezia a combattere per il più importante appuntamento 2009 nelle acque italiane.
Forte del terzo posto conquistato, solo tre settimane fa, alle regate Pirelli di Santa Margherita Ligure, l’X 35 AlpEnergie Maolca torna in acqua per il Campionato italiano della Classe monotipo nazionale. Da martedi 26 a domenica 31 maggio i nove alfieri velici della multinazionale dell’energia, capitanati dal tattico-skipper Michele Mennuti e condotti materialmente dal timoniere e armatore Manfredi Vianini Tolomei, incroceranno la prua nelle acque di Venezia con decine di altri monotipi del cantiere danese.
Prima giornata della X-Cup a Cala dè Medici
Il bel tempo ferma solo in parte la X-Cup. Dopo una lunghissima attesa le barche finalmente riescono a prendere il via.
La prima giornata della X-Cup a Cala de’ Medici soffre come tutta l’Italia della bolla di caldo eccezionale.
Le barche escono in acqua alle 13.00, ma non riescono a regatare fino alle 16.00 quando una brezza leggera che raggiunge i 6 – 7 nodi permette al comitato di dare il via.
Tre partenze per tre raggruppamenti. I primi a partire sono gli X35, poi gli X41 e quindi le altre classi.
Medesimo cancello di partenza, ma poi percorsi separati, a triangolo per il gruppo family – che regata senza spy- a bastone per gli altri.
Si è chiuso il Trofeo Pirelli
In una giornata (3 maggio, ndr) in cui tutti sono scesi in banchina convinti di non poter disputare nessuna prova come accaduto sabato 2 maggio, Santa Margherita stupisce tutti e smentisce le previsioni meteo regalando una brezza moderata ma costante che permette di far disputare entrambe le prove in programma.
La flotta, oltre 139 le barche iscritte, ha lasciato il molo poco dopo le 10.30 per raggiungere il campo di regata antistante Portofino.
A differenza delle due giornate precedenti, in cui il vento si è fatto attendere, le quatto partenze (IMA, A X35-X41 e B) differenziate sullo stesso campo di regata sono iniziate dalle 11.30.
Nel gruppo degli X35 vince Tixellio con un perentorio 1-2-2 a cui è seguito Giochelotta. Due barche che si erano già distinte all’esordio 2009 della classe X35 nel week end di Pasqua a Marina di Scarlino per la terza edizione del Memorial Giorgio Falk.
Al via oggi la “Primo Cup – Trophée Credit Suisse”
Tutto è pronto per la “Primo Cup – Trophée Credit Suisse”, il prestigioso appuntamento velico che apre ogni anno la stagione di regate sui monotipi: da oggi (venerdì 13 febbraio) si comincia a regatare.
Per la classe dei Platu 25, che da qualche anno subisce l’attrazione fatale della “Primo Cup”, si tratta di un’occasione irrinunciabile: non solo perché l’inverno monegasco offre condizioni climatiche particolarmente clementi ma anche per l’ottimo livello tecnico delle regate e l’elevato tasso di competitività all’interno della classe stessa. Nella passata edizione, durante il secondo week-end di regate c’è stata una forte mobilitazione all’interno della classe dei Platu 25 che si è confermata la seconda più importante per numero di partecipanti, con ben 17 iscritti provenienti da ogni parte d’Europa.
In acqua, domani, sono attesi gli equipaggi nella classe Platu 25 provenienti per lo più da Italia, Svizzera, Austria, Germania, Francia e dalla Spagna.