Inizia, oggi 24 settembre a Cala Galera (sulla costa meridionale dell’’Argentario) il Campionato del Mondo X-35, organizzato dallo Yacht Club Italiano e dal Circolo Nautico e della Vela dell’Argentario, manifestazione con sulla testa la corona a cinque punte della maison orologiera Rolex. AlpEnergie Maolca, timonato dall’armatore Manfredi Vianini Tolomei, sarà sulla linea di partenza tra altre 53 barche iscritte provenienti da undici Nazioni: Italia Inghilterra, Francia, Spagna, Germania, Turchia, Olanda, Russia, Estonia, Grecia e Turchia.
X35
Foxy Lady all’ X-35 World Championship
Prima prova in mare, domani 24 settembre a Cala Galera (Argentario) per il Campionato del Mondo X-35, organizzato dallo Yacht Club Italiano e dal Circolo Nautico e della Vela dell’Argentario con la partnership di Rolex. 54 le barche iscritte: una flotta incredibile per un Campionato del Mondo che si preannuncia molto combattuto. Le operazioni hanno avuto inizio ieri 22 settembre, con la prima giornata dedicata alle registrazioni e ai controlli di stazza: per garantire la massima omogeneità le barche sono pesate prima della regata, vengono controllate le vele per verificare che rientrino nei parametri della Classe e viene pesato anche l’equipaggio, che non deve superare i 640 chili.
A Karma e Benussi uno splendido titolo X-35 alla Marina di Scarlino
Non poteva chiedere di meglio la classe italiana X-35 per il suo Campionato Italiano – Trofeo Gruppo Finservice. 9 prove disputate nei tre giorni di regata, sole, vento sempre presente tra i 10 e i 24 nodi, accesa competizione e un chiaro e meritato vincitore: Karma del padovano Vladimiro Pegoraro, che si è avvalso del talento del triestino Gabriele Benussi alla tattica. Nella giornata conclusiva, si sono svolte altre tre prove, con una brezza termica tra i 10 e i 12 nodi, perfettamente gestita dal Comitato di Regata presieduto da Ettore Armaleo e che si avvaleva della competenza di Carlo Tosi, Filippo Soffici e Simone Gesi.
Il maestrale bacia il Campionato Italiano X-35 alla Marina di Scarlino
Giornata perfetta ieri nel mare della Maremma per la seconda giornata del Campionato Italiano X-35, organizzato dal Club Nautico e dalla Marina di Scarlino con il contributo di Gruppo Finservice. Il campo di regata nel golfo di Follonica è stato spazzato dalle raffiche di un gagliardo Maestrale che ha soffiato per tutto il pomeriggio con intensità tra i 14 e i 25 nodi, rendendo assai avvincenti le tre prove disputate dai 34 equipaggi iscritti al Campionato. Dopo i molti incidenti di giovedì, la cautela ha prevalso tra gli equipaggi, con il solo Spin One di Saccomanni, con Lorenzo Bressani alla tattica, che si è dovuto ritirare per un danno subito in una collisione. Per lui si annuncia una riparazione.
Adrenalina all’apertura dell’italiano X-35 alla Marina di Scarlino
Inizia con il “botto” il Campionato Nazionale della classe X-35 I Trofeo Gruppo Finservice organizzato dal Club Nautico e dalla Marina di Scarlino. Le 34 barche in regata, provenienti da tutta Italia, Francia ed Estonia, hanno disputato tre prove, grazie a un vento di Libeccio tra gli 11 e i 14 nodi di intensità. La tensione agonistica ha portato a diverse collisioni ai giri di boa, prontamente sanzionate dall’efficiente arbitraggio in acqua dei giudici (tra questi Emanuele Sacripanti, segretario generale del vicino Yacht Club Punta Ala), con ben 4 barche che sono dovute ricorrere alle cure della Marina di Scarlino Yacht Service, che ha lavorato per tutta la serata per rimetterle in sesto per le regate di domani. Non è mancato lo spettacolo, quindi, con gli splendidi monotipi del cantiere danese X-Yachts che hanno dato vita a regate tiratissime, rese ancora più belle dal blu acceso delle acque della Maremma e dal verde intenso dei boschi intorno a Cala Violina, che facevano da sfondo al campo di regata. Uno scenario unico per la vela ad alto livello che, anche in quest’occasione, ha portato alla Marina di Scarlino alcuni dei più titolati velisti italiani.
Ancora un grande evento alla Marina di Scarlino con l’Italiano X-35
Ancora un grande evento nell’intensa stagione 2008 del Club Nautico e della Marina di Scarlino. Dopo Melges 24, Swan 45, Finn e Fun, arriva ora la classe X-35, il monotipo da regata del cantiere danese X-Yachts. Si tratta di una barca velocissima e spettacolare, lunga 10,5 metri con 8-9 persone d’equipaggio. In palio il titolo italiano di categoria e il I Trofeo Gruppo Finservice, sponsor della classe per questo evento.
La Marina di Scarlino tra Match Race e Campionato Italiano X-35
Programma completato e soddisfazione generale alla Marina e al Club Nautico Scarlino, che hanno organizzato nello scorso weekend un match race di grado 4 Isaf. Si trattava del terzo dei sei eventi previsti nel 2008 per la specialità dell’uno contro uno. Un altro riuscito esempio dell’intensa attività agonistica del Club presieduto da Guido Spadolini. Gli otto team iscritti hanno dato vita a un round robin completo, gestito dal Comitato di Regata presieduto da Carlo Tosi con la collaborazione di Paolo Marzeddu e arbitrato dal team di umpire guidato da Giuseppe Lallai. I migliori quattro equipaggi hanno poi disputato semifinali e finali.
Si è conclusa la 9° edizione della X-Yachts Adriatic Cup
Si è conclusa la 9° edizione della X-Yachts Adriatic Cup. Tra questa manifestazione e la X-Yachts Mediterranean Cup, X-Yachts Italia raggruppa in tutto il Paese circa 80 armatori X-Yachts con il relativo seguito di equipaggi (circa 800 persone coinvolte! senza contare lo staff, gli ospiti ecc). Provate a Pensare se i due eventi si riunissero… sarebbe un evento di grandezza memorabile! 80 imbarcazioni del cantiere X-Yachts! Per il momento però questa trait d’union resta solo una fantasia ed i due eventi vanno avanti con successo separatamente.
Al Marina Punta Faro Mister X vince la prima “X Cup Lignano”
Le regate di flotta, quelle che si disputano tra un gruppo di barche, e non secondo la formula tipica del “match race”, tra due sole barche identiche, come accade nella Coppa America, per intenderci, sono le competizioni veliche più alla portata dei diportisti sportivi. Dei velisti cioè che amano unire la passione per la navigazione turistica con quella agonistica, inframezzando il tempo dedicato al mare con la partecipazione a qualche regata.
Chioggia, prima prova del Trofeo Mosella
Domenica 30 marzo a Sottomarina di Chioggia ha preso il via la 15° edizione del Trofeo Mosella, che è stato inaugurato con la prima regata in programma, svoltasi sotto un sole finalmente primaverile e con una brezza leggera ma efficace. Manifestazione iniziata quindi sotto i migliori auspici per gli organizzatori, il Club Amici della Vela e Associazione Il Portodimare, che hanno già avuto la soddisfazione di vedere iscritte ben 74 imbarcazioni, suddivise nelle classi ORC, X-35 OD e Meteor. Massiccia e agguerrita la presenza di questi ultimi, che si sono dati appuntamento in 16, arrivando a Sottomarina per tempo per provare il campo di regata ed allenarsi.
Lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo sempre in regata
Cresce in modo esponenziale l’impegno agonistico dei soci dello Yacht Club Cortina d’Ampezzo che, ininterrottamente, continuano a competere con successo sui più importanti campi di regata di diverse classi e categorie. Dalla vela giovanile e dalle classi olimpiche (con Laura Cosentino, ai vertici nazionali di categoria nel Laser Radial) alla vela d’altura e monotipo, il passo è breve per i regatanti dello Yacht Club ampezzano. Riflettori puntati questo fine settimana sulla classe Melges 24, dove i colori del Club saranno difesi ancora una volta dal team Alfa Spider dei fratelli Pavesio. Impegnato nella seconda tappa della Volvo Cup 2008, l’equipaggio di Edo e Vanni Pavesio (rispettivamente tailer e drizzista) continua la propria marcia di avvicinamento all’attesissimo appuntamento iridato di fine maggio che vedrà a Porto Cervo tutti i più forti campioni della specialità dare la caccia alla corona di campione del mondo.
Il Vela Club Venezia inizia il 2008 col vento in poppa
Il Vela Club Venezia comincia il 2008 con il vento in poppa. Proprio in questi giorni, infatti, ha raggiunto quota 1820 soci, confermandosi così, anche quest’anno, come una delle realtà veliche più rilevanti dell’Alto Adriatico. Tra i “soci illustri”, Andrea Pavan, grinder su Mascalzone Latino nell’America’s Cup 2007, e Alberto Barovier, l’eclettico velista veneziano, unanimemente considerato uno dei migliori prodieri al mondo, che, dopo aver concluso un paio di settimane fa la selezione per le Olimpiadi di Pechino 2008, attualmente è già impegnato con il team americano ORACLE per gli allenamenti in vista della prossima Coppa America.
Pasquavela, altri due entusiasmanti giorni di regata nelle acque di Porto Santo Stefano
Altri due entusiasmanti giorni di regata nelle acque di Porto S. Stefano hanno portato in mare Domenica e Lunedì i 1700 regatanti che hanno partecipato alla 21 Pasquavela, organizzata dallo YCSS e sponsorizzata da Pasta Garofalo e Cantine Castel de Paolis. La giornata di Pasqua, caratterizzata da forti venti da tramontana con raffiche fino a 35 nodi ha visto i due Comitati di Regata impegnati a posizionare i due differenti campi di regata in modo da portare a compimento il maggior numero di prove possibili, nonostante le avverse condizioni meteo con vento molto rafficato, onda formata, pioggia e temperatura in rapida diminuzione.
Clamoroso a Pasquavela, trovata un’elica “nascosta” sotto lo scafo del Maremma di Vasco Donnini
La giornata di ieri è stata movimentata dalla protesta di stazza nei confronti del Maremma di Vasco Donnini, imbarcazione vincitrice di molte edizioni di Pasquavela e che aveva ottenuto un primo overall e un primo di classe in IRC. Le voci di banchina che da anni parlavano di un ingegnoso (anche se assai poco sportivo) sistema per far ritrarre elica e piede all’interno dello scafo hanno trovato conferma. Al momento in cui scriviamo l’imbarcazione è agganciata alla gru di fronte ad una nutrita folla di regatanti tra cui il Presidente della Commissione Altomare della FIV Sergio Masserotti e il Presidente dell’UVAI Guido Leone che ammirano il marchingegno che permette all’elica di rientrare all’interno dello scafo con un tappo che va a sigillare ermeticamente lo scafo, evitando quindi di opporre resistenza: tale sistema, sembra essere un trucco per aggirare il sistema di compensi, poiché nel certificato IRC la barca è stazzata con elica fissa.
A Porto Santo Stefano al via da oggi la 21° Pasquavela
Inizia Venerdì 21 la 21° Pasquavela di Porto Santo Stefano, manifestazione organizzata dallo YCSS, sponsorizzata da Pasta Garofalo e Monte Paschi di Siena, aperta alle Classi IRC, J24, X-35, Este 24, Ufo 22 e Meteor. Pasquavela è valida come ultima prova di qualifica per i Mondiali J24, è una tappa dell’EuroCup Ufo 22 e del circuito nazionale Este 24 e X-35. Partecipano velisti provenienti da 7 nazioni e il livello tecnico è molto elevato.
