La Coppa del Mondo delle Classi Olimpiche nella sua tappa di Miami ha già dato alcune soddisfazioni agli italiani. Gli azzurri hanno infatti mostrato ancora una volta di saperci fare: nella Tavola a vela RS:X Mattia Camboni vince la Medal Race e chiude quarto in classifica, mentre Lorenzo Bressani e Caterina Banti sono quinti nel Catamarano Nacra 17.
Uka Uka di Lorenzo Santini vince il Mondiale Melges 24 appena concluso a Corpus Christi, in Texas.
Per il timoniere Lorenzo Bressani si tratta del terzo tiolo mondiale, dopo quelli conquistati a Porto Cervo nel 2008 e a Tallinn nel 2010. Alla tattica Jonathan McKee, alle scotte Federico Michetti e a prua Fabio Gridelli. Bressani è l’unico timoniere ad aver vinto questo ambito titolo per tre volte.
“Le condizioni meteo impegnative del Texas si sono rivelate per noi ottimali – dichiara Lorenzo “Rufo” Bressani finalmente rilassato –. Nelle giornate di allenamento ero un po’ preoccupato, perché con aria debole era difficile per noi ingranare la marcia giusta. Poi il vento è salito e ci ha assistito per tutto il campionato, mettendoci a nostro agio.
Sono certo che l’anno prossimo al Mondiale italiano si tornerà sopra le 100 barche. A mio parere questa è una delle classi più divertenti e impegnative che ci siano oggi.”
E’ stata una giornata difficile per equipaggi e Comitato ieri nelle acque di Torbay, per il giorno 2 dello Zhik SB3 World Championship 2011. I salti di vento sommati ai numerosi richiami generali e ad equipaggi che lasciano la regata all’ultimo minuto, si traducono in una lunga giornata per tutti i partecipanti. Si sono comunque svolte oggi le prove 4, 5, e 6 del Campionato del Mondo, completando così le qualificazioni per la batteria Gold e Silver.
La flotta dei 103 Laser SB3 ha mollato gli ormeggi ieri mattina per le prime tre prove del 2011 Zhik SB3 World Championship. Divisi in due batterie, Arancione e Giallo, la flotta era allineata per la partenza alle 11,00. Il Comitato è riuscito incredibilmente a dare la partenza secondo programma su entrambi i campi di regata.
Sul campo giallo, Robert Greenhalgh (GBR) ha da subito sfoderato il suo talento con una sequenza di 1,2,1. Peter Saxton (GBR) ha vinto la prima regata sul campo arancione per poi chiudere con un quinto e un secondo posto, che lo portano sul secondo scalino del podio di questa prima giornata.
Dei nostri equipaggi italiani si è ben distinta Stenghele di Pietro Negri con Roberto Caresani al timone e Chicco Fonda alla tattica. Ottime le due prime prove che gli valgono un secondo e un terzo posto, chiude purtroppo con un diciannovesimo che li fa scivolare nella tredicesima posizione overall.
Scatta oggi, lunedì 16 Maggio, alle 11.00 il Mondiale Melges 24 – classe tecnica e spettacolare in cui convergono tantissimi campioni -: sede della “battaglia navale” che si disputerà fino a sabato 21 è Corpus Christi (Texas), USA. Città più famosa per le raffinerie di petrolio e per la presenza di un’importante base aero-navale militare a stelle e strisce che per essere una rinomata sede di regate, non mancherà di riservare delle sorprese, meteorologicamente parlando.
La rincorsa per la conquista del terzo titolo mondiale è iniziata.
Uka Uka Racing di Lorenzo Santini, con il fuoriclasse Lorenzo Bressani al timone, è la barca favorita per l’impresa che non è mai riuscita a nessuno. Dal 1998, anno in cui si è disputato il primo mondiale, solo Bressani e l’americano Vince Brun sono riusciti a conquistare 2 titoli. Ora il timoniere triestino ha l’occasione di centrare un obiettivo storico.
Il palcoscenico delle regate – che si svolgeranno dal 16 al 21 maggio – è quello di Corpus Christi, località balneare nel Golfo del Messico (Texas), a 4 ore di auto a sud di Huston.
L’attesa sta salendo di ora in ora e in città tutto è pronto per accogliere i 32 equipaggi provenienti da 11 nazioni: Australia, Bermuda, Canada, Francia, Germania, Irlanda, Giappone, Norvegia, Svizzera, Italia e Stati Uniti d’America.
Successo per Andrea Mannini, che a Buenos Aires conquista il primo e secondo posto del Campionato del Mondo della classe 420, con due degli equipaggi che allena.
Grande soddisfazione anche per Juan de la Fuente, che coi suoi ragazzi ottiene il terzo e quarto posto. Entrambi sono allenatori dello Yacht Club Sanremo.
Terminato il 5 gennaio scorso, il Campionato del Mondo di classe 420, che si è svolto in Argentina, a Buenos Aires, sventola bandiera Yacht Club Sanremo.
Due dei suoi allenatori, Andrea Mannini e Juan de la Fuente, piazzano i propri equipaggi nei primi quattro posti della classifica.
Edoardo Mancinelli Scotti e Leonardo Cucchiara (C.C.Aniene) hanno vinto la medaglia d’argento al Campionato del Mondo 420 che si è appena concluso a Buenos Aires.
L’ultimo giorno di regata è stato segnato da un lieve posticipo dovuto all’instabilità del vento. La prova conclusiva è iniziata poco dopo le 13 ore locali con pioggia e vento a 6 nodi.
Ottimo risultato per gli azzurri Edoardo Mancinelli Scotti e Leonardo Cucchiara dopo undici prove e uno scarto salgono sul secondo gradino del podio con i parziali (16)-1-8-16-1-4-4-1-3-3-5 avendo totalizzato 46 punti. Campioni iridati gli argentini Volker-Martinez (19 punti) e terzi i cileni Grez-Gonzales a 54 punti.
Lunedì a Buenos Aires si è regatato con 15-18 nodi da sud-est e corrente in direzione opposta alla marea. Molto bene Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara che guadagnano due posizioni e sono al 2° posto in classifica provvisoria.
Completate un totale di otto prove per ogni flotta.
Nella divisione mista con 56 equipaggi in regata, dopo otto prove e uno scarto, primi gli argentini Volker-Martinez a 15 punti. Gli azzurri Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara (C.C.Aniene ) risalgono al 2° posto con un quarto e un primo di giornata con 35 punti e i parziali (16)-1-8-16-1-4-4-1. Terzi gli spagnoli Xammar-Herp a 42 punti.
Continua in Malaysia il Mondiale Optimist a cui stanno partecipando 231 i giovani velisti da 55 nazioni. Le regate proseguono fino all’8 gennaio a Langkawi. Dopo otto prove e uno
Domenica terzo giorno di regata a Buenos Aires al Campionato del Mondo 2011 della classe 420. Ottima prova di Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara che sono al 4° posto in classifica provvisoria. Bene anche Giulia Lantier e Marta Faraguna che sono in 5° posizione.
Completate tre prove per ogni flotta con vento 14-18 nodi che nel pomeriggio ha raggiunto i 28. Sono molte le imbarcazioni che hanno sostenuto danni a causa del forte vento e delle condizioni del mare.
Nella divisione mista con 56 equipaggi in regata, dopo sei prove e uno scarto gli azzurri Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara (C.C.Aniene) guadagnano posizioni anche per merito di un primo e un quarto di giornata. Dal settimo posto risalgono in 4° posizione con i parziali ((16)-1-8-16-1-4) a 30 punti. Primi gli argentini Volker-Martinez a 11 punti, secondi i cileni Grez-Gonzales a 26 e terzo a pari punti l’equipaggio spagnolo Xammar-Herp.
Si è svolta il 29 dicembre a Buenos Aires in Argentina la Cerimonia di Inaugurazione del Campionato del Mondo 2011 della classe 420. Ieri primo giorno di regata.
Nel pomeriggio di mercoledì si è tenuta la practice race con 17 nodi di vento, sole e mare lievemente formato. La classe mista ha regatato su un percorso a trapezio esterno, la classe femminile su un trapezio interno.
All’evento partecipano atleti provenienti da Argentina, Brasile, Canada, Cile, Ecuador, Francia, Germania, Giappone, Gran Bretagna, Grecia, Italia, Nuova Zelanda, Spagna, Stati Uniti, Svizzera, Tailandia, Uruguay e Virgin Islands.
Concluso il Campionato del Mondo Juniores 470 a Doha.
Simon Sivitz Kosuta e Jas Farneti (YC Cupa) vincono la medaglia di bronzo.
Vento da Nord ovest a 15 nodi con sole e mare calmo a partire fin dalla prima mattina.
Vince la medaglia doro l’equipaggio francese Bouvet-Mion, già Campione del Mondo 2009 e Campione Europeo nel 2009 e 2010. Al secondo posto gli austriaci Bargehr-Mahr.
A Valencia Quantum Racing si aggiudica il suo secondo titolo di Campione del Mondo TP52, battendo Matador in una finale spettacolare.
Dopo una lunga attesa, per far stabilizzare il vento sul campo di regata, sabato si è corsa una sola prova.Il distacco, in termini di punteggio tra i due team era talmente minimo, che a questa regata era affidato il compito di stabilire il vincitore finale.
L’altro ‘match race’ interessante si è corso per il terzo posto tra i russi di Synergy e Artemis (SWE); ma questa volta è stato Synergy a salire sul terzo gradino del podio.
26 settembre 2010. Dopo 4 giorni, 10 prove, B-Lin Sailing dell’ armatore carrarino, Luca Lalli è Campione del Mondo classe Melges 32.
Un campionato difficile in cui B-Lin, con Lorenzo Bressani alla tattica, Flavio Favini alla randa, Federico Michetti alle scotte, coadiuvato da Lorenzo Del Rio, Stefano Nicolussi alle drizze, Luca Faravelli all’albero e Carlo Zermini, era leader della classifica generale provvisoria nelle ultime due giornate.
Ieri mattina però, quando mancavano ancora due prove al termine, il margine del team italiano sugli inseguitori era di soli due i punti di vantaggio sul secondo, gli americani di Full Throttle con a bordo Jonathan Mckee, 6 i punti sugli americani di Rougarou e dodici su Star con alla tattica la medaglia d’oro olimpica classe 470 Nathan Wilmot e alla randa Harry Melges.
