Icon of the Seas è la nave da crociera più grande al mondo. Decisamente più grande del Titanic, che per la sua breve vita venne considerata tale dalla popolazione del
Per condurre imbarcazioni o natanti entro dodici miglia dalla costa viene richiesta la patente nautica, un documento personale e nominativo necessario per navigare a vela o a motore (la cui
Un’intesa molto importante per tutto il mondo della nautica quella raggiunta a Lease 2018. Ucina, infatti, ha firmato un’intesa con Assilea: l’obiettivo è quello di lavorare fianco a fianco per poter mettere in scena diverse iniziative e proposte che vadano a comprender non solamente il settore della nautica, ma anche quello del leasing nautico e di tutte le varie aziende di tale comparto.
Se in Europa la Napoli calcistica non brilla vuol dire che ci andrà a primavera a bordo della MSC preziosa, magari con lo scudetto già in tasca. Il sogno di Cavani e compagni potrebbe essere condiviso con i propri tifosi con la II Crociera Azzurra che proprio a fine campionato (partenza 27 maggio) porterà i giocatori e lo staff tecnico in un tour europeo con l’ultima nata della flotta MSC.
Messina, Tunisi, Barcellona (dove è prevista una visiata al Camp Nou, il mitico stadio del Barcellona dove esordì Diego Armando Maradona), Marsiglia e Genova. Questo l’itinerario durante il quale i tifosi vivranno un’esperienza unica gomito a gomito con i loro beniamini e i più piccoli potranno farsi vedere per entrare a far parte del vivaio del Napoli.
Barbie, la bambola più famosa e amata al mondo, sarà il theme party di alcune crociere Royal Carribean per la stagione 2013 – 2014. Si chiamerà Barbie Premium Experience e sarà una full immersion nel mondo rosa e glam di Barbie con film proiettati in cabina, camere arredate a tema, sfilate di moda, l’ora del tè, regali da portare a casa, laboratori stilistici e tante attività dedicate.
Se credete che innamorarsi in crociera sia solo roba da Love Boat allora potreste ricredervi prenotando un viaggio per mare che MSC Crociere organizza per i cuori solitari, ideato dallo scrittore avellinese Joè Lo Pilato. La Crociera dei singles partirà il prossimo 28 dicembre dal porto di Civitavecchia (altri imbarchi: il 27 a Palermo e il 29 a Genova) per una 8 giorni e 7 notti nel Mediterraneo.
MSC Crociere ha vinto l’Oscar di categoria assegnato in occasione del “Gran Galà dei Porti 2011“, manifestazione che premia le eccellenze, le aziende e le persone che nel corso dell’anno si sono maggiormente distinte nei settori della nautica e dei porti italiani; la premiazione, avvenuta nei giorni scorsi presso il Teatro Salone Margherita di Roma, verrà trasmessa in seconda serata da Rai Uno il prossimo 27 dicembre; a condurla sono stati Roberto Onofri, presentatore Rai e ideatore del Premio e Federica Peluffo, altro volto della televisione italiana.
Nella motivazione del premio assegnato a MSC si legge: “MSC Crociere, marchio internazionale ormai conosciuto in tutto il mondo per la qualità, la bellezza, la comodità, il gusto, l’ospitalità che ogni turista desideri. Con MSC Crociere ogni meta da sogno diventa una fantastica realtà. Da anni la Compagnia è attenta ad ogni aspetto della navigazione per essere sempre all’avanguardia”.
Siete curiosi di scoprire il programma che Norwegian Cruise Line, una delle compagnie di navigazione più conosciute – soprattutto per gli alti standard di lusso a bordo – ha in serbo per il 2013? La parola al Vice President & General Manager International di Norwegian Cruise Lin, Francis Rile:
Il 2013 sarà il primo anno completo con due navi impegnate in crociere annuali in Europa. Tutto ciò va ad aggiungersi all’incremento della capacità nel Baltico e il ritorno della celebre Norwegian Epic getterà le basi per un’ulteriore crescita sui mercati europei
Forse non si era mai vista una formula che riguardasse l’America’s Cup così coinvolgente e dinamica. In primis questi preliminari dei World Series che porta in giro per il mondo gli Ac45 e contribuisce a rendere la vela ancora più popolare di quella che è. D’altronde San Diego parla chiaro: gli spettatori erano sul palco proprio come a una comunissima partita di baseball o di football americano.
I prezzi delle crociere internazionali sono destinati inesorabilmente a crescere per tutto il corso del 2012: i turisti possono comunque fare affidamento sul continente europeo per le migliori tariffe, almeno secondo quanto preventivato da Matthew Jacob, uno dei principali analisti dell’industria nautica e che svolge il proprio lavoro per la Itg Investment Research di New York. A suo dire, infatti, i clienti non si sono finora posti il problema del possibile impatto economico delle loro vacanze, oltre ad altre operazioni quali l’acquisto di vari beni, tanto che ormai i prezzi in questione si stanno assestando su valori piuttosto elevati, un trend che durerà anche tutto il prossimo anno.
Singolare iniziativa lanciata da MSC Crociere: si intitola ‘Crea il tuo primo piatto MSC’ il concorso che la compagnia ha lanciato sulla propria pagina Facebook.
Il vincitore della gara avrà la possibilità di di partecipare alla crociera enogastronomica che si svolgerà a bordo di MSC Splendida dal 7 al 14 gennaio prossimi e che solcando il Mediterraneo toccherà Spagna, Malta, Tunisia e Francia, e che vedrà a bordo il rinomato chef Mauro Uliassi.
Il governatore dell’Alaska, Sean Parnell, ha accolto con grande favore la notizia secondo cui la Norwegian Cruise Line starebbe per introdurre una nuova imbarcazione da destinare allo stato americano nella stagione estiva del 2013: la compagnia crocieristica norvegese è infatti intenzionata a lanciare la tratta che andrà a collegare Vancouver, la Columbia britannica e appunto la città di Whittier, non lontana dall’oceano. In questo modo, la flotta diretta verso questa zona degli Stati Uniti sarà composta da tre navi, con la Sun che vedrà la luce tra meno di due anni. L’intento è quello di far partire la prima crociera di questo tipo già il 20 maggio del 2013, quando la stagione estiva può già essere considerata avviata: le crociere che partono dalla zona settentrionale prendono il via dal Canada e percorrono molte miglia, passando per il Glacier Bay e l’Hubbard Bay, con delle fermate previste anche a Ketchikan, Juneau e Skagway.
MSC e Costa, i due colossi italiani del settore crocieristico, hanno annunciato nei giorni scorsi i propri programmi, nei quali giocherà un ruolo di primo piano il porto di Ancona, come punto di partenza verso la costa orientale dell’ Adriatico e il Mediterraneo.
In particolare la MSC Armonia effettuerà presso il porto marchigiano 25 scali, che coinvolgeranno circa 50.000 passeggeri; il primo attracco è previsto per il 12 maggio 2012. Gli scali si susseguiranno poi a cadenza settimanale, fino al 27 ottobre: la nave salperà alla volta del Mediterraneo, verso le Cicladi, la Grecia, le coste del Montenegro, e la laguna veneta.
La Norwegian Cruise Line ha ufficialmente annunciato una ispezione piuttosto accurata del proprio programma di fedeltà, il quale è stato istituito ben sedici anni fa: l’intento è quello di consentire ai clienti di beneficiare di maggiori incentivi per quel che concerne le crociere messe a disposizione. Il “Latitudes Rewards Program”, questa la nuova denominazione dell’iniziativa (finora era stato chiamato semplicemente Latitudes Program), premierà i passeggeri della compagnia scandinava con un punto per ogni notte passata a bordo di una delle undici navi della flotta. La differenza rispetto a quanto previsto negli anni passati è di tutta evidenza, in effetti il punto è stato assegnato soltanto per ogni crociera condotta a termine, senza fare troppo caso alla lunghezza effettiva.
E’ stato presentato nei giorni scorsi il ‘Masterplan per lo sviluppo della portualità calabrese’: il progetto nasce su iniziativa del Presidente della Regione Scopelliti, con l’obiettivo di programmare interventi di potenziamento e ammodernamento delle infrastrutture già esistenti e in fase di realizzazione lungo le coste calabresi.
Attraverso il Masterplan verranno individuate le infrastrutture più idonee riguardanti porti, sistemi di trasporto, aree di waterfronts e territori circostanti: in questo modo si punta a migliorare la qualità della vita e la mobilità delle persone e dei flussi turistici sulla costa, cercando di sfruttare le potenzialità di sviluppo di un settore che, se efficacemente sfruttato, può offrire rilevanti opportunità soprattutto sotto il profilo occupazionale.
I porti calabresi sono diffusi su 740 chilometri di costa, sia sul versante tirrenico che su quello jonico, con varie funzioni e dimensioni: a mancare sembra essere una strategia complessiva, che faccia rientrare ogni infrastruttura in un sistema organico ed efficiente, che svolga efficacemente il proprio ruolo nel rilancio dell’economia regionale, attraverso un sistema che colleghi saldamente le infrastrutture costiere all’entroterra.
