Grand Banks 41EU

 Il Grand Banks 41EU è la ridefinizione del concetto di trawler boat con la nuova trasmissione con piedi ZEUS Cummins. Grande facilità di handling e punte di velocità fino a 24 nodi – il target di clientela Grand Banks si allarga. In controtendenza rispetto al mercato punta alle dimensioni ridotte, alla facilità di gestione senza equipaggio, alla sicurezza, ai bassi consumi e si rivolge alla fascia entry level del mercato (pertanto anche ad un pubblico giovane e neofita). La proverbiale carena Grand Banks semi dislocante, rivisitata per consentire maggiori performance, permette sempre andature in dislocamento con consumi ridotti ed ampia autonomia.

La rivoluzione di Grand Banks. Il cantiere aggiunge al solito heritage fatto di linee senza tempo, forte affidabilità, sicurezza e comodità un notevole impatto tecnologico visto che viene costruita tutta (dallo scafo ai componenti interni) per infusione ed usa le trasmissioni Zeus di Cummins.

Grand Banks 41 Heritage EU

 Il Grand Banks 41EU è la ridefinizione del concetto di trawler boat con la nuova trasmissione con piedi ZEUS Cummins. Grande facilità di handling e punte di velocità fino a 24 nodi – il target di clientela Grand Banks si allarga. In controtendenza rispetto al mercato punta alle dimensioni ridotte, alla facilità di gestione senza equipaggio, alla sicurezza, ai bassi consumi e si rivolge alla fascia entry level del mercato (pertanto anche ad un pubblico giovane e neofita). La proverbiale carena Grand Banks semi dislocante, rivisitata per consentire maggiori performance, permette sempre andature in dislocamento con consumi ridotti ed ampia autonomia.
La rivoluzione di Grand Banks. Il cantiere aggiunge al solito heritage fatto di linee senza tempo, forte affidabilità, sicurezza e comodità un notevole impatto tecnologico visto che viene costruita tutta (dallo scafo ai componenti interni) per infusione ed usa le trasmissioni Zeus di Cummins.

Grand Banks Heritage EU

 Il Grand Banks nella versione 52 HERITAGE EU, 18 metri di stile e vivibilità, é l’ultima edizione di scafo semi dislocante con la carena tradizionale GB, quella che ha reso il marchio una leggenda. In dislocamento a 9-10 nodi consuma 30 lt/h e raggiunge 1.500 miglia di autonomia. Questo yacht, con carena progettata da Ken Smith, è una delle icone dello stile classico ed intramontabile del cantiere di Singapore.
Il Grand Banks 52 Europa, proposto nella versione Europa (EU), è una navetta trawler con possibilità di 3 comode cabine ed altre 2 a poppa per equipaggio o bambini. Il GB 52 Europa rappresenta quindi uno yacht del tipo “long – range”, per la crociera pura. Adatto al turismo nautico top, dotato di ogni tipo di strumentazione e di vivibili spazi interni ed esterni. Il salone e la cabina di comando sono i punti di forza della barca.

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