Grandi Navi Veloci ha recentemente annunciato l’intensificazione dei collegamenti verso la Sicilia. Già dal 16 luglio sono state aperte le linee Civitavecchia – Termini Imerese – Civitavecchia e Termini Imerese – Genova operate dalla M/n Forza.
Il direttore generale di Grandi Navi Veloci, Ariodante Valeri ha sottolineato l’importanza strategica di un tratto che ha portato la compagnia ad essere uno dei punti di riferimento per la navigazione da e per la Sicilia:
Oggi andiamo alla scoperta dei porti siciliani. Questa lista ci tornerà utile quando parleremo dei porti in Sicilia.
Sicilia orientale:
Catania: Club Nautico, Diporto Nautico Etneo, Circolo Nautico N.i.c., Mediterranea Yachting Club, Porto Rossi, San Giovanni Licuti. Ognina, Porto Ulisse, Aci Castello, Aci Trezza, Santa Maria La Scala, Santa Tecla, Stazzo, Pozzillo, Torre Archirafi, Riposto, Marina Di Riposto Porto Dell’etna, Giardini Naxos, Messina, Marina Del Nettuno.
Week-end impegnativo per l’organizzazione del Centro Universitario Sportivo di Palermo. Insieme agli altura va in acqua la flotta dei Minialtura per la Coppa d’Autunno. Il duello è sempre tra Charis di Fabio Mangifesta e Birbante di Giuseppe Cascino. A bordo di Charis non è presente stavolta Gaetano Figlia di Granara, ma Fabio Mangifesta porta con sé, oltre a Alex Sampino, Vincenzo Sabato e Enrico Randazzo, l’olimpionico di Sidney Checco Ivaldi.
Due belle prove nel Campionato Autunnale d’Altura ad inviti organizzato dal Centro Universitario Sportivo per le imbarcazioni della flotta di Palermo dal rating simile. Il vento si fa aspettare per una mezz’oretta, poi alle 13 e 24 si dà la partenza con circa 10 nodi sbucati all’improvviso in una giornata immobile. La flotta scende al gran completo per provare a fermare i battistrada della classifica, Athanor del siracusano Massimo Russo ed il Campione Italiano Alvarosky di Francesco Siculiana.
L’assemblea dei soci del Trapani Yacht Club ha proceduto al rinnovo delle cariche sociali eleggendo Gioacchino Piazza alla carica di presidente. Piazza, 52 anni, imprenditore, subentra a Roberto Culcasi, alla guida dal Club per circa due anni e mezzo durante i quali, assieme al consiglio direttivo, ha svolto un intenso lavoro, promuovendo numeose iniziative e partecipando all’organizzazione di ben otto eventi velici a carattere internazionale. Oltre che da Gioacchino Piazza il nuovo Consiglio Direttivo è composto da Francesco Badalucco, Pietro Bruno, Maurizio Buscaino, Norberto Mazzeo e Antonino Scarpitta.
Il vento è stato il protagonista assoluto della 2° edizione della Coppa d’Autunno, Regata Velica d’Altura svoltasi a Marsala il 01 e 02 Novembre 2008, dimostrando – ove ve ne fosse il bisogno – che Marsala è il miglior campo di regata della Sicilia. L’evento era la terza tappa del Campionato di Vela d’Altura “TERRE DEI FENICI” che aveva visto le barche iscritte partecipare alla Satiro Cup a Mazara del Vallo e al Trofeo Città di Trapani a Trapani. La Coppa d’Autunno si è svolta in tre prove molto combattute e tecniche caratterizzate dal vento di libeccio, onda e risacca le prove del sabato e dallo scirocco a 30 nodi la domenica.
Il 25 e 26 ottobre si è svolto il Trofeo Città di Trapani, regata velica d’altura valevole come seconda prova del Campionato Terre dei Fenici – Trofeo Challenge. Le regate sono state caratterizzate dalla quasi completa assenza di vento tanto che nella prima prova svoltasi sabato 25 ottobre solamente due imbarcazioni hanno potuto tagliare il traguardo entro il tempo massimo. La cronaca vede vincitore della categoria Regata Crociera il Comet 41S Fra Diavolo (nella foto) dell’armatore Vincenzo Addessi del C.N. Gaeta timonato da Stefano Reina che si conferma ai massimi livello potendo contare su un mezzo altamente competitivo per barca ed attrezzature; al secondo posto l’imbarcazione MAI…MAI dello skipper-armatore Giulio Randazzo, una piccola barca di 6 metri che potendo contare sulla quasi assenza di vento e sulla ridotta lunghezza del percorso delle tre prove disputate riesce a fare valere la sua valentia tattica, al terzo posto Sinthia Cube dell’armatore Picciotto con al timone il giovane Emanuele Picciotto.
Grande soddisfazione per la Flotta barese. Al termine della quarta tappa del Circuito Italiano Platù 25 è “3f Five For Fightning” (nella foto) armato da De Bellis – Masi (LNI Monopoli) e timonato da Alberto La Tegola ad aggiudicarsi la vittoria finale della Ranking List 2008. “3f Five For Fightning” si è imposto sugli agguerriti avversari chiudendo il Circuito Italiano a 344 punti, grazie alla vittoria al Campionato Invernale di Bari, al quarto posto di Cala dè Medici, al secondo di San Vito lo Capo e al sesto posto del Campionato Italiano di Trapani.
Ennesima affermazione di Luigi Ravioli e della Sezione Velica della Guardia di Finanza che, grazie alla grande esperienza, alla regolarità nei piazzamenti di giornata (3-3-12-7-1-3-2-2- (33)) e al perfetto affiatamento a bordo, si è aggiudicato il titolo tricolore 2008 della Classe Platù 25. L’equipaggio delle Fiamme Gialle, infatti, a bordo di “Provincia di Latina- Bonaventura” dell’armatore Luigi Anastasia, dopo aver vinto la tappa di San Vito lo Capo, si è imposto anche al Campionato Italiano, manifestazione valida come terza manches del Circuito Nazionale Platù 25.
Conclusa la prima giornata di regate per la prova di Trapani, valida per l’assegnazione del titolo italiano di vela classe Platu 25. Condizioni meteo non eccezionali per regatare in questo primo giorno, con vento da nord-est che non ha mai superato gli 8 nodi.
Prende il via domani a Trapani, organizzata dalla locale sezione della Lega Navale, la terza ed ultima tappa del campionato nazionale di vela classe “Platu 25”. Dopo Cala de’ Medici e San Vito Lo Capo saranno le regate di Trapani ad assegnare il titolo italiano. Sono 30 al le imbarcazioni già iscritte e che, completate le odierne verifiche di stazza, da domani inizieranno a regatare su due campi di gara, il Romeo e Juliet già utilizzati per gli act 8 e 9 della Coppa America.
Si terrà mercoledì 09 luglio alle ore 10 presso la Camera di Commercio di Palermo (Sala Terrasi – via Emerico Amari n°11) la presentazione del Primo Report sul turismo nautico in Sicilia. Saranno il presidente Roberto Helg (C.C.I.A.A. di Palermo) ed il presidente Gianfranco Pontel (Assonautica Nazionale) ad aprire la riunione. L’evento anticiperà quanto emerso dalle rilevazioni condotte in Sicilia sul turismo nautico, lavoro nato dall’esigenza di fornire un quadro chiaro delle tendenze e degli sviluppi di questo segmento economico.
A Palermo si è disputata ieri la terza tappa del campionato italiano Offshore della classe 3 categoria 2 Litri. Una gara ricca di colpi di scena e molto combattuta. Prima vittoria della stagione 2008 per l’equipaggio dei napoletani del “Carpisa-Yamamy”, Diego ed Ettore Testa. I fratelli Testa hanno vinto sul filo di lana, battendo per pochissimi secondi l’equipaggio romano di Fabio Bertolacci e Claudio Baglioni, che peraltro a fine gara ha rivendicato inutilmente la vittoria, presentando un ricorso poi respinto.
A distanza di due settimane dalla conquista nel Golfo del prestigioso titolo continentale, per l’equipaggio napoletano del Carpisa Yamamay torna ora l’avventura tricolore. Sabato e domenica (21-22 giugno) nel mare di Palermo si disputa infatti la 3ª tappa del Campionato Italiano di Offshore Classe 3/2 litri, dopo le gare di Muggia e San Benedetto del Tronto in cui lo scafo battente bandiera del Circolo Canottieri è sempre salito sul podio.
Si svolgerà questo fine settimana, il 4° Gran Premio del Mediterraneo di Offshore, terzo dei sei appuntamenti valevoli per il Campionato Italiano della Classe 3C ed unica prova ospitata in Sicilia. La manifestazione, organizzata anche quest’anno dall’attivissimo Club Tecnomare, si disputerà nelle giornate di sabato e domenica, sullo specchio d’acqua che da San Nicola L’Arena porta fino alla Torre Normanna, lungo un circuito che, nella configurazione definitiva, si sviluppa per una lunghezza di cinque miglia nautiche. Sono in tutto 15 gli equipaggi iscritti, tra cui due francesi e un inglese.
